1860年，天津开辟为通商口岸后，西方列强在这里相继建立了九国租界，这是世界独一无二的现象。此后，天津就成为晚清外交事务的中心、洋务运动的中心，北洋时代的中心，和一个高度国际化的城市。昨天的屈辱曾伴随着昔日的辉煌，疯狂的掠夺也留下了历史的馈赠。

       说到这里，那就不得不提五大道了，通过解读一个独特的历史街区，破解一座城市的人文密码，翻检一段苦难辉煌的近代岁月。天津的五大道可以说是近代中国的缩影了。

       五大道位于天津中心市区的南部，因东、西向并列着以中国西南名城成都、重庆、常德、大理、睦南及马场为名的五条街道，所以天津人把它称作“五大道”。　

       其实，“五大道”并非一个正式的地名，只是流传甚广的俗称。它坐落在和平区体育馆街，地域范围是马场道以北，成都道以南，西康路以东，马场道和南京路交口以西。五大道位于原先的英租界内。它最吸引人的，就是那些风格各异的欧陆风情小洋楼，这里汇聚着英、法、意、德、西班牙等国各式风貌建筑230多幢，名人名宅50余座，使这里成为“万国建筑博览会”。

       马场道是五大道地区修筑最早、最宽、最长的马路。19世纪末，英商在佟楼“养牲园”一带修建别墅和赛马场。此后在马场以东修了一条连接英租界墙子河的马场道。路长3.2公里，宽约20米，并设街心花坛。马场道121号小洋楼，原为英侨学者达文士居住，称“达文士楼”，这座典型的西班牙花园别墅，是五大道上最早的建筑。坐落在马场道上的还有原北疆博物院和工商学院。北疆博物院是中国早期博物馆之一，创建于1922年，建筑为平面“工”字形，具有罗马建筑风格。工商学院建于1925年，主楼三层带地下室，外檐大块蘑菇石墙面，曼塞尔式瓦顶，圆形大钟，为法国罗曼式建筑风格。

       睦南道，长2.08公里，有风貌建筑74幢，名人故居22处，市级文物保护单位4处。道路两旁绿树掩映着风格各异的小洋楼，漫步其间，使人感到路、房、树的空间尺度恰到好处。睦南道20号为孙殿英旧宅。建于1930年，为三层带地下室的西洋古典公馆，颇为豪华气派。24号为中国近代外交家颜惠庆旧居，建筑具有欧洲古典建筑风格。28号的罗马柱廊意式公馆为天津八大家“李善人”的后代李叔福旧居，李曾任天津殖业银行经理。50号为张学良二弟张学酩旧居，红砖清水墙，坡瓦顶，具有英国庭院别墅风格。

       五大道曾被称为是“万国建筑博物馆”，因为这里包揽了各国的建筑风格和特色建筑，而如果要在，这个博物馆开辟一处精品展区，那么重庆道应该有资格位列其中。重庆道上的小洋楼尽管不是最多，但这条路上沿途百余座建筑却可称得上风格独揽、包容中西各类居住方式和理念。似乎散落于其他街道上的小洋楼样式在一条重庆道上都可以一一阅尽。从这方面说，重庆道也是五大道地区最包容、最丰富、最具胸怀的街道。

       其中重庆道55号庆王府较为知名。是为清朝庆亲王载振的公馆，主楼平面由二层楼的四合院构成，西式外檐，中式天井和装修，顶层为祖先堂。庭院东部为中式花园，有假山、石洞和六角凉亭。也是中西合璧的公馆。

       大理道原名新加坡道（Singapore Road），属于天津英租界，修筑于1929年，大理道所在地域原是一片沼泽洼地，英租界工部局在1903年获得这片土地后于1919年至1926年结合海河清淤工程进行填筑，使之成为适合城市建设的用地，1946年以云南大理命名。大理道3号、5号的蔡成勋旧居。3号是主楼，外观法国罗曼式，内装修使用中式木雕。5号为中式四合院家庙，垂花门及门窗隔扇，砖、木、石雕，无一不精。是中西合璧的公馆。

       常德道是五大道中最短的一条路。东到民园体育场，西到西康路，全长1219米，两侧分别与重庆道、大理道平行。民园广场大马车斜对面的小路，走进去就是常德道。常德道修建于1929年，原叫科伦坡道。 所在地原来是老城东南的一片沼泽洼地，散落着一些窝棚式的简陋民居。 修建此路之后，两侧迅速形成大片高级住宅区，建筑风格属于各种不同的欧洲式样。常德道61号是一栋对称极为严谨、典雅细腻的西方古典建筑三段式构图建筑，是西北军的著名将领过之翰旧居。这个豪华的住宅是过之翰从潘复手里买下的，当时的价格是一万五千元。常德道57-59号金氏家族旧居就如同，它在历史上所扮演过得神秘角色一样， 隐藏在绿色的阴影里。 家族中最有有名的老四金克刚， 是中共地下党党员。这里中国共产党在解放前的秘密地下活动场所。1948年，为了配合天津的解放， 常德道曾有过两处地下党活动的阵地，一处是常德道1号，另一处就是这里。常德道73号，是这条路上非常少见的一处西式平房，看似不规则的琉缸砖在白色墙壁上十分抢眼，是红色资本家毕鸣岐的旧居。

        可能大家发现了，为什么介绍到最后，五大道变成六大道了。其实就是如此，成都道，是天津最北端的尾声。与马场道的气派、大理道的幽深、睦南道的静谧不同 成都道是不张扬的 名气也不如前几条道大，却也自有风情。成都道，租界时期曾叫伦敦道，属天津英租界，修筑于1929年，1935年全部铺设完成，此处原是沼泽洼地，英租界工部局结合海河疏浚工程，在1920年代将其填筑为适合城市建设的用地，此后陆续建造大片住宅区。作为贯通英租界推广界的通衢大道道“灯亮齐备，其雅致宜人，当为本租界前所未有”其宽度达到24米（车道14米，人行道10米）路中间曾经还有隔离带和高大的灯杆，成都道上的建筑大多独立成幢，每幢都有大小不一的院落，但墙低门矮院窄，站在路边可一目了然楼内精致的楼梯与围栏，可尽览院落中的花架与长椅，主人的身份与地位也由此窥得一二，成都道上住过的“名人”大多是当时的社会名流。

天津的风情，我们还没有阅尽。

如果有来生，我还想再回天津。

在津门里尝尽酸甜苦辣，

走遍五大道~